Справочник предприятий и компаний Омска Выбрать другой город

Корейских автомобилей европейских региональная сеть автокомплексов для японских РЕАКТОР

3.5 cредняя оценка на основе 376 отзывов.

Юридическое лицо имеет 8 филиалов в пределах города.

Контактная информация

Адрес: Омск, Панфилова, 1а (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (3812) 44-66-77

Часы и время работы

Открыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
00:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:00

Адрес: Омск, Нефтезаводская, 41/7 (посмотреть на карте).

Телефоны: +7 (3812) 29-17-01, +7 (3812) 40-52-25

Часы и время работы

Закрыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
09:00–20:0009:00–20:0009:00–20:0009:00–20:0009:00–20:0009:00–20:0009:00–20:00

Адрес: Омск, Масленникова, 15 (посмотреть на карте).

Телефоны: +7 (3812) 37-24-20, +7 (3812) 79-02-10

Часы и время работы

Закрыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
09:30–19:0009:30–19:0009:30–19:0009:30–19:0009:30–19:0009:30–19:0009:30–19:00

Адрес: Омск, Академика Королёва проспект, 5 (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (3812) 44-66-88

Часы и время работы

Закрыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
09:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:00

Адрес: Омск, Машиностроительная, 58 (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (3812) 44-66-88

Часы и время работы

Закрыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
09:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:00

Адрес: Омск, Ватутина, 17 (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (3812) 44-66-99

Часы и время работы

Открыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
00:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:00

Адрес: Омск, 10 лет Октября, 180 к1 (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (3812) 44-66-88

Часы и время работы

Закрыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
09:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:0009:00–21:00

Адрес: Омск, Северная 13-я, 157а (посмотреть на карте).

Телефоны: +7 (3812) 44-66-88, +7 (3812) 33-53-53, +7 (3812) 33-62-62, +7 (3812) 63-77-37, +7 (3812) 33-66-22

Часы и время работы

Открыто сейчас — 02:56

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
00:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:0000:00–24:00

Карта проезда

Перед тем, как собираетесь поехать в РЕАКТОР, изучите местоположение учреждения на карте.

Дополнительная информация

Сайт: reaktor24.ru

Социальные сети:

Виды деятельности

Учреждение специализируется на 35 типах деятельности.

Похожие предприятия

На основе типов деятельности РЕАКТОР, мы подобрали максимально близкие, аналогичные организации:

А Сервис

Адреса:
— Звездова, 116
— Кордная 5-я, 65а/1

3.3 cредняя оценка на основе 102 отзывов

11 просмотров

Автотехцентр+, дилерский центр

Адреса:
— Заводская 1-я, 19 — 22 павильон; 1 этаж
— Суворова, 105

3.2 cредняя оценка на основе 14 отзывов

3 просмотра

СТО

Адреса:
— Степанца, 3/1 — 1 этаж
— 10 лет Октября, 180/6
— Перова, 42/2
Ещё 10 адресов

3.1 cредняя оценка на основе 19 отзывов

1 просмотр

АЛЬЯНС, официальный дилер Chevrolet, Оpel, GM-АвтоВАЗ

Адреса:
— Химиков, 60
— Волгоградская, 38

1.0 cредняя оценка на основе 4 отзывов

Автодром, автокомплекс для японских и корейских автомобилей

Адреса:
— Красный Путь, 163а/1
— Герцена, 108

4.0 cредняя оценка на основе 43 отзывов

4 просмотра

ВИАДУК, автоцентр

Адреса:
— Рокоссовского, 11 — 2 этаж
— 10 лет Октября, 195а к4

3.1 cредняя оценка на основе 48 отзывов

13 просмотров

Iron Heart, автотехцентр

Адрес:
— Индустриальная 1-я, 7

3.5 cредняя оценка на основе 2 отзывов

3 просмотра

Субару-Автодром

Адрес:
— Красный Путь, 163а/1 — 1 этаж

3 просмотра

Народный Сервис, автотехцентр

Адрес:
— Красноармейская 5-я, 43/1

3 просмотра

Машинный двор, автосервис

Адрес:
— Коммунальная, 2 к1 — 1 этаж

3.0 cредняя оценка на основе 2 отзывов

Отзывы (376)

16.10.2015
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Был в этом автокомплексе, решил поменять на своей Калине универсал передние стойки, уж больно стало потряхивать, стал у них на сайте смотреть что можно поставить а затем в магазин позвонил там консультацию получил. Порекомендовали Gabriel, дороговатые по три с половиной тысячи и то под заказ, но зато сказали надежно, чуть ли не навечно, но это как дорога. Решился на этот шаг и заказал. Недавно пришли и я сразу их поменял, работу по замене выполнили за бесплатно, затем развал сделал. Со всяким оформлением проблем вообще не было, все по уму и позвонили и записали, все хорошо. Сейчас уже проехал по Омским дорогам пятьсот километров, полет нормальный, разница чувствуется после моих убитых, сейчас подумываю, вернее зарабатываю что бы зад поменять и тогда все вообще будет нормально, надеюсь до холодов получиться. Единственное что ждать прихода заказа целую неделю надо а так все устроило.
20.07.2015
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Оооо, Реактор... Не вернусь сюда больше ни под одним предлогом. Себе дороже.
У вас ремонтные боксы вообще отдельно от части, где принимают заявки и продают детали?
Задержали машину только потому что "ваша деталь еще не пришла", поднимаемся узнать о ее местонахождении и.. Да вот же она, лежит на складе!
Содрали деньги просто за "консультацию", сделать ничего не смогли, при этом "консультацию" так и назвать нельзя. Она не информативна вообще. Но очень уж хотелось заработать сотруднику, наверное.
Да и качество ремонта вызывает сомнения- после вас появился неприятный металлический скрежет, которого до вас не было и причину которого вы не нашли, хотя и за это пытались содрать еще хоть немного денег.
Рекомендовать не буду. Да и сама лучше объеду стороной, а то с такими "мастерами" пешком обходить придется потом.
13.01.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Если честно то очень плохо, квалификация работников и отношение к клиенту оставляет желать лучшего, просто при банальной замене амортизаторов создать столько проблем клиенту это надо постараться, слесаря неподготовленные или просто уставшие не знают с какой стороны подходить к автомобилю,как правильно устанавливать лапы подъемника, подвеску чуть сложнее Макферсон они не видели, действуют совершенно не по технологии применяя кувалду и лом дабы не производить дополнительный разбор в виде отсоединения шаровых и шрусов, в итоге работы которые в другом сервисе занимали 40 минут тут растянулись на 4 часа, кое-как собрав подвеску и прокачав только один из двух аммортов, на что я указал слесарю, он мне ответил что это не обязательно он и так хороший, хотя первый прокачивал слесарь которого отозвали на другой автомобиль, в итоге кое как собрав подвеску и сорвав колесную гайку которая была абсолютно исправной, ну просто плохо наживулив срезали резьбу гайковертом, автомобиль отправился на сход-развал где развальщик пытался выставить заводские параметры ну очень долго, ну около часа, а все из-за того что эти чудо слесаря не посадили стойки на 10 мм до риски,наверное подумали что и так сойдет , будьте внимательны развальщик не закручивает колпачки ниппелей после проверки давления в шинах, этот отзыв ни как не направлен на антирекламу сети реактор, у вас есть толковые ребята, но не все, в итоге машина после обслуживания заиграла совершенно новыми звуками подвески, вы просто разочаровываете качеством обслуживаия, спасибо за внимание. заказ-наряд ТЦСЕ460602
22.11.2015
Анонимный пользователь
Оценка: 5
2,5 года назад перед покупкой авто совершенно случайно заехали на диагностику в "Реактор" на Панфилова. С тех пор обслуживаю машину здесь, всегда довольна качеством оказываемых услуг. Все объяснят и даже покажут)) Запчасти тоже беру здесь, много раз убеждалась, что дешевле, чем на "Экзисте". Вопреки столь частым отзывам про "выкачивание денег" с меня лишнего никогда не брали)) Наоборот, посоветовавшись с мастером, можно решить, что ремонтировать в первую очередь, а что можно отложить до следующей зарплаты))
Несколько раз по советам знакомых, ругающих "Реактор", пробовала обращаться в другие СТО (в тот же Фит), результат разочаровывал! Поэтому только в "Реактор"!
17.03.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Даажды за 2018 год я пригонял в Реактор свой w221 - скажут некоторые едь к офицалам... а зачем. Мне ролик от ссангйонга подходит и он стоит 1250р а у официалрв та же запчасть 3500. С заменой вышло 2450 и я доволен т.к. замена обводного ролика заняла 30 минут с учетом прослушки скрипов роликов и ремней. Второй раз менял шароблок задней левой стойки и также был очень рад наличию запчасти не самой топой марки но оригинальной тем не менее и именно в Реаторе. Относительно офицалов конечно тоже экономия почти в 2 раза получилась. Я всем рекомендую Реактор!
27.05.2014
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Хороший автокомплекс, запчасти есть в наличии всегда, тех обслуживание там проходили, все супер!Мастера толковые, в общем, ребят, процветания вам!
28.12.2016
Анонимный пользователь
Оценка: 2
Магазин вроде и не плох, много есть в наличии, однако цены в нем, как правило, выше конкурентов на рынке.
А вот с ремонтом-то совсем беда. Если вам произвели ремонт, все качественно и ничего не пришлось доделывать или переделывать, то вам повезло, поскольку работают тут в основном "студенты", причем троечники. Так что, дабы не испытывать судьбу, держаться лучше от этой конторы подальше.
18.01.2016
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Продолжение отзыва о "диагностики" печки: после двух часов ожидания, пока остынет двигатель и часа диагностики, специалисты пришли к заключению, что термостат работает, плотность антифриза в норме, из воздуховодов идет холодный воздух, порекомендовали заменить радиатор отопителя. Я спросил может система завоздушена? На, что мне ответили все может быть. Предложили проверить антифриз на наличие выхлопных газов, при этом уточнили, что нужно будет подождать пока остынет двигатель, я представил сколько он будет остывать в теплом боксе, если ему понадобилось два часа при -20 градусах и отказал от данной процедуры, странно, что она не входит в диагностику. На данную процедуру записывался заблаговременно, приехал чуть раньше назначенного времени и уехал через три часа, так и не узнав ни чего нового, называть это диагностикой язык не поворачивается.
19.12.2013
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Приехал на ватутина. Нужно было магнитолу установить новую. Подошел к стойке, где принимают автомобили в ремонт. Господин, сидящий за ней, ковырялся в своем мобильном телефоне. Пока я не поздоровался, он меня не заметил. Я задал свой вопрос. Коротко бросив мне в ответ, что ближайшая запись только на вторник, этот сотрудник потерял ко мне всякий интерес. Сотрудника зовут Кузнецов Дмитрий. В итоге перехотелось вообще приезжать в реактор в будущем. Казалось бы такая компания, а уровень сервиса на нуле! Даже хуже! Просто отвратительно. Вам бы не помешали проверки тайными покупателями, чтобы вывести на должный уровень, качество обслуживания вашими сотрудниками.
Спасибо!
03.05.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 2
13.04.2017 обратился в автокомплекс Реактор на Панфилова для проведения диагностики подвески на вибростенде с жалобой на стуки в передней части автомобиля. Перед проведением диагностики я акцентировал внимание на пробег передних стоек и характер стука. Во время проведения диагностики в передней части обнаружили неисправный пыльник на левой стойке и все. Сказали стучит рулевая рейка и это никак не ремонтируется на данных машинах. Стойки в порядке. Дословно мастер сказал "Не докапывайтесь до машины, Лексус вы из нее не сделаете!". В этот же день приобрел новый пыльник и 15.04.2017 в гараже разобрал переднюю левую стойку для замены пыльника. Как выяснилось позднее, старая стойка фактически не оказывала никакого сопротивления на сжатие и не пыталась принять верхнее положение. При вытягивании ее в верхнее положение иногда происходил рывок штока на 5-7 сантиметров. С правой стороной оказалось тоже самое. Не долго раздумывая заказал новые стойки, установил их и стало мне счастье!!! Все стуки в передней части автомобиля исчезли. Вот и возникает вопрос за что я заплатил деньги? Хочешь сделать хорошо, сделай сам!!!
01.02.2015
Анонимный пользователь
Оценка: 3
9 месяцев назад поменял стойки на приоре, ну что вы думаете,мои каяба не прошли и 3 тысяч, прошло пиндец им пришел, как вы думаете,это нормально? ну я по гарантии поехал менять, долго меня парили, в конце-концов механик(инженер по гарантии)принял решение,да ,стойка-с заводским браком,поменял одну.я ему утверждаю,что и вторая точно такая же,нет же, отказ, проходит 2 месяца, и ровно исхода года, у меня летят еще 2, что за качество они закупают? что неужели было сразу увидеть,что качество г...пришлось за свой счет менять
24.09.2015
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Хочу поделиться своим мнением о сервисе, потому что считаю, что негативные отзывы, это, скорее всего какая-то случайность, либо вообще очень злые конкуренты. Обслуживаю у этих ребят два автомобиля – жены и свой. Обратился к ним после того как объездил четыре станции подряд, где не могли разобраться, а здесь же нашли проблему за считанные минуты (оказалось просто не было контакта). За все время обращений нареканий не вызывают вообще. Доверяю им, как говорится целиком и полностью. И запчасти сами подберут и все покажут, что заменили и зачем заменили, на лишние ненужные работы никогда не разводят, как это принято во многих других сервисах, думаю все хоть раз, да сталкивались. Конечно, может быть это просто мне так везет, но я считаю, что парни действительно профессионалы своего дела. Ну и мне кажется, всё зависит только от нашего отношения, если с негативом относится к жизни то и сервис, и магазин, и АЗС, и все-все на свете станут злыми и плохими! На этом у меня все, желаю всем добра
01.07.2015
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Поменял на тойота авенсис 2007 года сцепление - и очень был удивлен когда мне нашли неоригинальный комплект валио - но за все и корзину и диск и выжимной - всего 4тр, при этом отдельно только диск оригинальный стоит больше 5тр =))))

1. я 7 лет езжу за рулем и мне никогда не хотелось вникать в ремонт, в болячки - но пришлось... при этом я всегда делаю диагностику двс если лезут туда - или тресучку - если лезут в ходовку. На деле - что бы вы там себе не думали - сломано у вас что-то или нет - как показала диагностика - значит так и есть! если у вас там все ровно то вам никто не скажет ничего лишнего, при этом если неисправность есть или симптомы есть на диагностике они выявились - то не менять запчасть - если уже пора - глупо. Если вы думаете что еще походит... то потом вызываете эвакуатор ))) кто ценит время тот делает все и сразу
2. я вместе со сцеплением заменил масло двс и антифриз, поменял тормозные диски и колодки, проточил направляшки - все вышло в 20тр все запчасти были в наличии, я не парился и не ждал запчасти.
3. я обслуживаю машину в реакторе уже 7 лет, цены на сервис - ниже чем в других автоцентрах, гарантия на работы ни разу не была мной использована.
4. совет вам - перед тем как готовитесь к посещению автоцентра - почитайте на форумах про свое авто, узнайте ее типичные болячки, ознакомьтесь с принципами устранения - с вариантами решения проблем - и предлагайте то что вам нужно - не делайте диагностику и экономьте на этом. Но! если ее не делать то вы рискуете не узнать о таких сложновыявляемых проблемах с двс - если у вас машина конечно не новая - что потом чинить все равно придется - через полгода - год... стоит ли рисковать - если вы человек практичный то диагностика оправданные затраты
18.08.2014
Анонимный пользователь
Оценка: 5
приехали по делам с другого государства возникла проблема с машиной прокатились по местным "шарашкам стоошкам" нигде не было необходимого ключа посоветовали ехать на реактор.на реакторе попросили помыть машину (там же у них), очень даже удобно, т.к.машина в мойке нуждалась.нужные ключи оказались, проблему устранили, предложили обновить тормозные колодки.об этом мы и сами думали, но обычно бывает как объездишь весь город с трудом найдешь и везешь на сто, а тут все есть на наш авто. Поменяли и их. Очень понравилось.супер!!! жаль что в нашем городе нет такого полного сервиса
16.10.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Решил написать отзыв только с одной целью предостеречь других автолюбителей от этой конторы. 12 октября 2017 года я заехал в реактор на ватутина на автомобиле mazda для диагностики сцепления ( с утра ни с того ни с сего она пропало). Спустя минут 10 с того момента как я сдал автомобиль и уехал последовал звонок с реактора мастер сказал что необходимо снимать коробку и производить замену сцепления полностью в сборе (цена вопроса ~20т.р.). На что я спросил как такое могло произойти ведь еще с вечера было всё отлично, Да и вообще говорю Похоже на то что просто-напросто жидкость ушла и от этого пропало сцепление, Вы смотрели наличие жидкости? Ответ мастера: жидкость на месте всё в полном порядке у вас износилось сцепление нужно менять! Я сказал что не нужно ничего делать я вечером заберу машину. Вечером приехал забирать машину ещё раз спросил мастера Вы проверяли жидкость Она никуда не ушла? Начто мне мастер нервно ответил Я же сказал жидкость на месте. Выехав с территории реактора и остановился возле крыльца и решил сам открыть капот и посмотреть наличие жидкости. Моему возмущению не было предела бачок с тормозной жидкостью был пуст ( в моём автомобиле один бачок идет на тормоза и на сцепление) Я зашел в реактор и рассказал про это всё администратору на приемке На что он мне ничего практически не ответил встал и Куда то пошёл ( даже не извинился за деятельность своей конторки) Я подошёл настойку магазина спросил Что заливается в этот бычок приобрёл эту жидкость и сам произвел доливку. И о чудо появилось сцепление. Забегая вперед скажу что На следующий день я заехал на другую станцию и оказалось что это вышел из строя главный цилиндр ( цена вопроса 2700 руб. Деталь и 2000 руб замена) в этот же вечер Я позвонил директору реактора не знаю фамилию но зовут его Сергей Александрович, он меня внимательно выслушал был доброжелательный и после продолжительный беседы сообщил что завтра то есть 13 октября 2017 года в 11:00 он мне позвонит и расскажет Кто как был наказан и с предложением урегулирования вышеприведенного казуса. И что вы думаете Конечно же он так и не позвонил)) (Как говорится в народе рыба гниет с головы)
P.S. это второй случай за последние два раза посещения реактора в первый раз мне не закрутили шаровую опору отлетело колесо на 70 лет Октября в тот момент когда я собирался выехать загород Одному Богу известно что бы произошло... в тот раз реактор признал свою вину оплатил эвакуатор и Исправил все свои косяки за свой счёт естественно.
23.09.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 2
Одно точно. В реактор ни ногой.
Приехал на замену передних стоек. Peugeot 307 H151. Ничего не предвещало беды, (стойки были свои). при вскрытии, вылезло - разбитые подшипники опоры. Соглашаюсь на замену, когда мне называют ценники, за один подшипник, меня передернуло.
1800₽ это перебор. Благо их небыло в наличии в магазине, мне предложили ждать 3 часа. Естественно отказался, съездил на такси к ребятам занимаются исключительно Peugeot, находятся по ул.Попова д7/1 89609930111 и купил оригинальные за 700₽ чувствуется разница.
Благо мне все сделали, счастливый довольный уехал.
По пробегу, подходит время менять ГРМ снова обратился к ребятам выше, очередь у них длинная, но попасть хотел только к ним. Попросил чтобы провели дополнительно осмотр авто : и вот что обнаружилось, при установке стоек, опорный подшипник не выставили в паз, в итоге появился лёгкий стук, не мог понять от куда. Молчу про дворники, которые были выставлены не верно, и одна другую задевало.
Естественно, по гарантии сразу поехал в реактор.
-
Почему всё-таки 3 а не 1.
1. И что ждало меня на кассе, (Мухоморов Александр) , но чтобы попасть на осмотр косяка, который получился не по моей вине, он начал намазывать меня на мойку.
Я бы согласился, если бы при первом обращении в реактор, не воспользовался этой услугой. Спорили- спорили: спрашиваю - какие варианты решения данной ситуации, молчит, говорит едьте мойте где хотите потом приезжайте. В общем отнекивался, пока с документами не обратился к старшему по обслуживанию авто.
В итоге снова начали динамить, машина грязная и так далее и тому подобное, обратился к человеку ещё старше, в этой иерархической цепочки. На этом проблемы закончились, адекватный человек, дипломатично, без нервов все решили, исправили. Теперь машина впорядке.
Надеюсь жизнь, в реактор обращаться не заставит. Проблему решили, но сколько нервов это стоило. + потраченное время.
10.01.2016
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Пару раз пользовался услугами Вашего комплекса. Все просто чудесно. Порадовал вежливый сервис и качество услуг. Большое спасибо
12.08.2016
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Добрый день! Хочу от души поблагодарить конкретного исполнителя, а именно, Корнеева Евгения, за профессионализм, внимательное отношение к клиенту и ремонтируемому авто! На моем стареньком Дайхатсу Териосе проржавела труба возле гофры, да и гофра тоже. С этой проблемой приехала (без предварительной записи) в Реактор на 13-ю Северную, вчера в 18-00ч. После оформления заявки прождала минут 15-20, пока не освободился подъемник. Мастер Евгений выполнил диагностику, бонусом выявив дефекты не относящиеся с системе выпуска ОГ, респект! Все необходимые для замены запчасти есть в магазине, отлично! Работа выполнена очень добросовестно, качественно, быстро! В 20-00 была уже дома в Нефтяниках. Еще раз, огромное спасибо!
19.03.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 2
Случилось, что 25.02.2017 у меня глюканула сигнализация и мой авто перестал глохнуть: т.е. вытаскиваешь ключ из замка зажигания, а двигатель продолжает работать. Был вечер, на ночь оставлять работающее авто не хотелось – поехал в Реактор на Ватутина, 17. Примерно в 20:00 загнал. Специалист мне что-то дернул на двигателе, скинул клему с аккумулятора и моя Мазда успешно заглохла. Машину было решено оставить на ночь в Реакторе, чтобы с утра могли разобраться с сигнашкой. Параллельно решил сделать в авто ходовую, поменять лампочки, проверить жидкости и т.д. Утром мне позвонил специалист и сказал, что сигнализацию они делать не будут и либо они просто ее блокируют, либо ставят новую. Ну, говорю, ставьте новую… Нормальное начало, знал бы я, как я ошибся…
26 и 27 февраля «специалисты» Реактора мне сделали комплексный ремонт на сумму 52366 руб. Т.е. Сигнашка Старлайн 93 с установкой: 8463+5400, ремонт ходовой: около 32,2 тыс.руб и прочая мелкосрочка и «осмотры»: 6303. Ну, думаю, Ура! Обновил авто! И началось….
27 забрал авто, доехал до дома, заглушил авто – на сигнашке не включили Турботаймер. Почитал, сам попробовал включить по инструкции – не удалось. Утром 28 авто не завелось с кнопки пульта: стартеру не хватает оборотов.
28.02 поехал снова в Реактор: 220 руб. наружняя мойка + диагностика сигнализации = включили Турботаймер. Что-то «попикали», сказали все нормально, сделано – завтра заведется. У двигателя стал появляться какой то странный звук.
На след.утро понял, что двигатель так и не запускается. Но из-за работы поехать в Реактор не смог. Поехал 10.03. Снова 220 руб тех.мойка + 324 руб. настройка. Снова что-то попикали – сказали все работает, время работы стартера увеличили. Утром будет все хорошо. Нифига! На след. Утро снова не завелась! При этом, звук у двигателя стал видоизменяться, и не в лучшую сторону.
Почитал на форумах, что это может быть, пришел к выводу, что мне неправильно подключили сигнашку.
15.03. поехал снова в Реактор. Снова тех. Мойка, снова попикали, снова «все нормально», я предложил специалисту разобраться с подключением, на что получил странный ответ: не я ее вам ставил, и переподключать я вам не буду. Я вам настройки поменяю!» Ну меняли их уже!!! В общем, после их очередного «попикали», оставил им авто на диагностику двигателя – уж очень странный звук!
Провели диагностику. По результатам которой (дословно из диагностической карты) выводы:
1. Промыть блок дроссельной заслонки (сразу промыли)
2. Компрессия по цилиндрам 12-14-13-14, рекомендуется промыть нагар на клапанах (не стали делать, т.к. у них НЕТ ОБОРУДОВАНИЯ!!!)
3. СН в цилиндрах – норма
4. Заменить свечи зажигания – заменили.
Итого расходы еще 6854 руб.
Т.е. вроде все нормально, можно ехать. И… я поехал. Через пару часов – двигатель затроил, загорелся чек. На этом, мое хорошее отношение к спецам заканчивается. Утром 16.03. позвонил в службу качества Реактора и объяснил, что за 4 посещения их автосервиса у меня так и не запускается авто с пульта сигнализации и у меня после их диагностики глючит двигатель. К обеду позвонил их специалист и пригласил снова приехать к ним (5-й раз за 3 недели!).
Приехал, оставил авто.
«Исправляли» свои недоработки с вечера 16 по утро 18 марта. В результате которых: переподключили сигнализацию (а нельзя сразу было сделать?!) и сделали снова диагностику двигателя. В результате повторной диагностики: рекомендации:
- Система зажигания исправна
- Р0303 пропуски воспламенения в 3-м цилиндре
- рекомендуется проверка топливных форсунок.
И все! Т.е. чек горит, двигатель троит а точной причины сотрудники Реактора после двух диагностик – назвать НЕ МОГУТ!!! Что делать – не знают, и помочь – ничем не могут!!!
В результате, если 25 февраля у меня не было проблем с двигателем и возможно можно было восстановить работу предыдущей сигнализации, уже 18 марта после 5!!! посещений Реактор на Ватутина, 17 и около 60 тыс. потраченных рублей имею горящий чек и двигатель - троит. Вот такой уровень "КАЧЕСТВА" в Реакторе!
P.S. записался к официальному диллеру Мазда. Обязательно допишу результаты его диагностики ДВС. Ну а от себя никому не рекомендую доверять в своем авто «специалистам» Реактора что либо кроме ходовой(хотя и там еще надо перепроверить, все ли поставлено и на свое место, сделали ходовую точно не на «пятерку»)!
02.01.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Дело было летом. Выехав после месячного простоя уже в центре города у меня вдруг стали плавать обороты и глохнуть машина. Созвонившись с автокомплексом и объяснив проблему я кое как туда доехал. Мастер автоэлектиков (не знаю как точно его должность именуется) сказал что диагностика будет стоить 1800-2000 рублей, туда входит диагностика топливной системы, свечей, компрессии и чего то ещё уже не помню . Но зная примерную причину данной неисправности я попросил для начала просто почистить датчик холостого хода. На что мастер сказал: "Если мы сейчас будем ваше каждое предположение проверять, цена увеличится в два раза." Но платить за обычную диагностику такую цену я не захотел и итоге я отказался от диагностики. Перед отъездом автоэлектрик посоветовал мне после чистки ещё обучить датчик хх.
Вернувшись домой я снял датчик хх, почистил его жидкостью и смазал силиконом. Заведя автомобиль я увидел что проблема исчезла. Как позже вычитал в интернете после снятия аккумуляторов и простоя такие проблемы возникают, это обычное дело и требуют простого обучения датчиков хх или их чистку.
Меня во всей этой ситуации больше всего удивило отношение мастера, который за диагностику простой на первый взгляд проблемы запросил 2000 рублей. А ведь это мастер автоэлектриков, т.е человек профессионал, которому подобные случаи должны быть известны и без всякой диагностики. А обычный автоэлектрик знал лучше мастера возможную причину. Вопрос что за мастер который знает работу хуже автоэлектрика? Или тупо хотели деньги на диагностике заработать.

Мнений показано: 20 из 376 суждений.

Посмотреть 356 других отзывов клиентов

Анализ комментариев

Наименование показателяЗначение
Количество символов (без пробелов)228730
Количество уникальных слов4617
Всего слов44449
Время на чтение178–371 минута
Первое упоминание16.05.2013
Последняя оценка04.08.2018
Актуальная дата обновления01.04.2020

Распределение баллов

5
44.9%
4
15.2%
3
8.8%
2
8%
1
23.1%

Какими словами чаще всего отзываются посетители

СловоКоличествоЧастота, %
Реактор3450.78
Машин3270.74
Быть2680.6
Работа2300.52
Сказать1940.44
Диагностик1860.42
Ремонт1850.42
Сделать1530.34
Замена1490.34
Очень1490.34
Сервис1470.33

Корейских автомобилей европейских региональная сеть автокомплексов для японских РЕАКТОР: разбор 20 отзывов покупателей, работников на портале oms.rubri.co. Рейтинг: 3.5 из 5.

Посещаемость страницы предприятия

4 посещения страниц фирмы.